Un
peu d'Histoire:
Construit
en Hollande pour les « messageries du Sénégal
», le Bou el Mogdad est un bateau mythique pour tous
les habitants de la région de Saint-Louis. De 1950
à 1970, il assurait le transport de marchandises
et de personnes entre Saint-Louis, Richard Toll, Rosso,
Podor, Kaedi, Matam, Bakel et Kayes.
Racheté
par Georges Consol qui l’a transformé en bateau
de Tourisme dans les années 75, il a du quitter le
Fleuve Sénégal suite à la construction
du barrage de Diama en 1982 pour se rendre en Sierra Léone,
en Guinée Bissau et dans le Siné Saloum.
Le
nom du bateau, Bou El mogdad , vient de El Hadj Bou El Mogdad
Seck : explorateur, traducteur qui entre 1826 et 1860. Il
fit un pèlerinage à la Mecque, en remerciement
des 22 combats qu’il avait mené pour les gouverneur
Brière de l’isle et Protet.
Son fils « Bou el Mogdad » 1888 et 1923 fut
de toutes les missions qui précédèrent
l’occupation de la Mauritanie. Il accompagnait le
Gouverneur Faidherbe dans ses voyages Mauritaniens.
Blanchet
disait lors d’une mission dans l’Adrar:
Je
signalerai Monsieur le Ministre, en signalant à votre
haute bienveillance la conduite de l’interprète
« Bou El Mogdad » qui blessé cruellement
à la cuisse , condamné à mort , a refusé
par trois fois d’abandonner les Européens et
de fuir à Saint-Louis, avec L’aide de Moctar
ould Aida. L’intelligence dont il a fait preuve pendant
la route, et le courage qu’il a montré pendant
les combats, sauront j’espère être justement
récompensés.
Circuits
proposés par la Compagnie du Fleuve :
Samedi : SAINT-LOUIS, EMBARQUEMENT
Embarquement à bord du Bou El Mogdad où
vous serez accueilis par l’équipage qui vous
offrira un cocktail de bienvenue. Vous prendrez ensuite
possession de votre cabine.
Départ pour un tour de ville en caléche
qui vous permettra de découvrir Saint Louis.
Vous pourrez y sentir l’atmosphère à
la fois étrange et familière, admirer la
finesse des balcons accrochés aux belles maisons
coloniales et suivre le dégradé des teintes
ocres jaunes qu’offrent les rues selon la position
du soleil. Le quartier Nord de l’île est séparé
du quartier sud par la gouvernance et la place Faidherbe.
Toujours sur l’île : la mairie et le palais
de justice (1er jugement en 1875), l’hôpital
(1827) belle construction ocre jaune, le lycée
de jeunes filles Ameth Fall qui occupe depuis 1927 un
ancien hôpital datant de 1840, le fameux pont Faidherbe
(500 m de long) expédié à St Louis
en 1897, sont quelques exemples des monuments qui peuplent
les rues de Saint Louis.
Visite du village des pêcheurs d’où
il est fascinant de voir les énormes pirogues franchir
la barre pour partir pêcher en mer. Vous vous dirigerez
ensuite vers le cimetière musulman dans le quartier
de Guet Ndar dont les tombes sont des piquets recouverts
de filets de pêche. Vous traverserez ensuite le
marché de Ndar Toute situé sur la langue
de Barbarie
Déjeuner à bord
L’après midi, départ avec l’annexe
du bateau pour rejoindre une grande plage de sable blanc
sur les rives mauritaniennes, pour y arriver, vous longerez
les îles de Bop Thior qui elles sont sénégalaises
; baignade puis vous rejoindrez le bateau.
Dîner et nuit à bord.
Dimanche : ST LOUIS – DIAMA – TIGUET (DJOUDJ)
Nous
sillonnerons les eaux du fleuve Sénégal
jusqu’au barrage de Diama. Ce barrage est la limite
des eaux salées qu’il empêche de remonter.
Visite de ce barrage pendant le passage de l’écluse.
Déjeuner à bord puis remontée du
fleuve en longeant la réserve du Diouling bordée
de roseau d’où vous pourrez apercevoir de
nombreuses espèces d’oiseaux.
Arrêt à l’embouchure du bolon du Gorom
qui permet d’accèder au Parc des oiseaux
du Djoudj. Vous rejoindrez l’embarcadère
à partir de l’annexe du bateau.
Cette réserve a été créée
en 1971. Classé Patrimoine mondial par l’Unesco,
c’est le troisième parc ornithologique du
monde. Il s’étend sur 12 000 hectares dans
le delta du fleuve Sénégal.
Il exerce un attrait irrésistible sur l’avifaune
d’Europe comme d’Afrique. De novembre à
mars, trois millions d’oiseaux s’y donnent
rendez-vous pour hiverner. Vous y trouverez également
une vingtaine d’espèces de mammifères.
Départ pour une excursion en pirogue. Moteur au
ralenti, la pirogue s’enfonce au cœur du Djoudj
tandis que se déclenche un fantastique ballet :
flamants qui décollent en rangs serrés,
pélicans qui s’envolent, cormorans qui plongent.
Spectacle à la fois étrange et extraordinaire.
Retour sur le bateau.
Dîner et nuit à bord dans le grand bras du
fleuve.
Lundi : TIGUET – DIAOUAR – RICHARD TOLL
Navigation,
nous continuerons en montant les eaux du fleuve Sénégal
bordée par le Sénégal et la Mauritanie.
Les rives sénégalaises sont des terres rizicoles
tandis qu’elles sont peu cultivées côté
mauritanien. Nous apercevrons quelques phacochères,
puis nous passerons devant Rosso, ville frontière
entre le Sénégal et la Mauritanie où
les pirogues et un bac traversent personnes, animaux et
véhicules. L’arrivée ou le départ
de ces chalans donne lieu à d’intenses activités
hautes en couleurs et particulièrement animées.
Vous arriverez dans la soirée à Richard
Toll “jardin de Richard”, qui tient son nom
au fait qu’à l’époque coloniale,
en 1822, les français en avait fait un lieu d’essai
sur les méthodes culturales.
Visite de la ville en calèche et de l’usine
de canne à sucre, (dix mille hectares de canne
a sucre) principale source de revenus de la localité.
Découverte de la “folie du Baron Roger ”,
un chateau de style français aujourd’hui
fermé, entouré de constructions de banco,
l’architecture traditionnelle de la région.
Dîner et nuit à bord du bateau.
Mardi : RICHARD TOLL – DAGANA - PALMERAIE
Navigation jusqu’à une immense palmeraie
dans une boucle du fleuve Sénégal,
Continuation en barge pour la palmeraie de Dagana.
Déjeuner traditionnel “le riz au poisson”
ou “Tiep bou djen” au milieu des manguiers
et des palmiers sur le rives du fleuve Sénégal.
Départ avec l’annexe du bateau pour le village
wolof de Dagana “appelé capitale du Walo”
puis visite de cet ancien comptoir de l’époque
coloniale qui conserve jusqu’à présent
les restes d’un ancien fort et de quelques magasins
de commerce. Visite du marché de Dagana où
il n’était pas rare d’y voir à
l’époque le Banny ou le Ponty en train de
charger de la gomme ou d’y déposer des soldats.
Retour au bateau au coucher du soleil.
Dîner et nuit à bord.
Mercredi : PALMERAIE – THIANGAYE
Avec l’annexe du bateau nous rejoindrons les berges
pour une marche de deux kilomètres dans la forêt
de Goumel. Visite d’un village peulh traditionnel
composé de huttes oblongues construites par les
femmes. Ce sera l’occasion de découvrir de
nombreuses espèces d’arbres le long des berges.
Retour au bateau.
Nous remonterons le fleuve pour entrer en plein coeur
du sahel africain dans le Royaume Toucouleur. La beauté
du paysage et la tranquilité de ces eaux ne seront
perturbées que par le barbottage de quelques enfants
aux yeux de couleur ocre, les lavandières avec
leurs pagnes multicolores et les troupeaux d’animaux
qui viennent s’abreuver le lond des berges.
Déjeuner à bord.
Avec nos annexes, nous nous enfoncerons dans un petit
bras de fleuve. Arrêt et visite de villages toucouleurs
entièrement construits en terre en aplomb des rives
escarpées du fleuve Sénégal . Ces
villages sont les plus anciens villages toucouleurs du
fleuve, ils datent du 13 ème siècle. Retour
à bord.
Départ dans la nuit pour un dîner méchoui
sur les berges du fleuve à la lampe tempête.
Nuit à bord.
Jeudi
: BRAS DE THIANGAYE – PODOR
Visite de Saldé, village Maure situé sur
l’autre rive du fleuve Sénégal.
Navigation puis au détour des deux plus grandes
boucles du fleuve, vous apercevrez Podor, ancien comptoir
pendant la colonisation française. Aujourd’hui,
l’activité commerciale n’est plus sur
le fleuve et ses quais en pierre attendent avec impatience
votre arrivée. Les maisons de commerce qui bordent
les quais avec leurs grandes cours intérieures
et les entrepôts qui contenaient gomme arabique,
bois de chauffe, ivoire, et esclaves sont aujourd’hui
les vestiges d’un passé pas si lointain.
Vous visiterez son fort tout juste restauré qui
fût construit par Faidherbe, et vous revivrez un
peu de cette histoire. Vous pourrez en fin d’après
midi faire un tour au marché et dans les ruelles
paisibles ou vous asseoir sur les marches d’une
de ces anciennes maisons pour regarder le coucher de soleil
sur les rives mauritaniennes.
Dîner et nuit à bord.
Vendredi
: PODOR – ST LOUIS – PARIS
Petit déjeuner. Fin de la croisière.
SERVICES
INCLUS
-
Transferts OUT Podor Saint-Louis
- Hébergement en pension complète
- Les excursions telles que mentionnées au programme.
- Guide francophone durant toutes les excursions.
Non
inclus:
Les boissons
Note
importante :
La
croisiére pourra commencer par Saint Louis ou par
Podor selon la semaine de navigation. Les passagers embarqués
à partir de Podor feront le programme dans le sens
inverse du descriptif (quelque soit le sens des croisières
tout le programme est respecté).
Spécificités
techniques du bateau :
- 52 mètres de long et 10 mètres de large
- Coque en acier riveté
- 2m50 de tirant d’eau
- 2 moteurs 400 CV Sulzer tournant à 300 tours/minute
- 3 groupes électrogènes
Annexes
:
- 1 barge pouvant accueillir jusqu’à 80
passagers
- 1 hors bord (possibilités de pêche et de
ski nautique)
Aménagement
à bord :
- 5 niveaux
- 1 restaurant intérieur et climatisé
- 1 restaurant extérieur
- 2 bars
- 1 piscine
- 1 solarium (avec bar)
- 1 terrasse couverte
- 1 salle polyvalente équipée d’un retro
projecteur et de matériel HIFI
- 1 bibliothèque
- 1 boutique
- 1 salle de massage
Tarifs
:
Ces
Tarifs incluent :
- La pension complète
- Les excursions telles que mentionnées au programme
- Guide francophone, anglophone et hispanophone durant toutes
les excursions
- Les transferts Saint Louis / bateau / Saint Louis dans
le cadre d’une croisière de 6, 5 et 4 nuits
Ces
Tarifs n’ incluent pas :
- Les boissons
- Les transferts dans le cadre de croisières d’une
durée inférieure à 4 nuits
- Les massages
- Les activités de pêche et de ski nautique
Note
importante :
La
croisiére pourra commencer par Saint Louis ou par
Podor selon la semaine de navigation. Les passagers embarqués
à partir de Podor feront le programme dans le sens
inverse du descriptif (quelque soit le sens des croisières
tout le programme est respecté).
Contact
:
resa@compagniedufleuve.com
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